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一起來看看C型鋼電纜滑車的工作原理

更新時間:2018-12-17      點擊次數:1977
   C型鋼電纜滑車作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送zui為理想的產品,是各起重機廠*的配套產品,可與進口產品相互通用,也可作為設備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、制造等一切移動式行車的輸配電系統。

  C型鋼電纜滑車結構特點及工作原理

  1、C型鋼電纜滑車由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優點。

  2、軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。

  3、扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在zui后一個小車(牽引車)上。

  4、通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動。

  5、導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優點,安全可靠。

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