電纜滑線導(dǎo)軌首車
HXDL 系列電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、推纜臺車、扁平軟電纜及懸吊、固定配件組成。該產(chǎn)品以其完備的性能廣泛地應(yīng)用于電力、煙草機(jī)械、鐵路貨場、港口等一切移動式行車的輸電系統(tǒng)中。 結(jié)構(gòu)特點及工作原理
2):首車是攜纜臺車的牽引力,它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動,四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于灰塵較大的場合。
3)中間臺車:中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,保證臺車不受起動和停止時撞擊。
4)耦合接頭:冷軋板軋制成形,通過螺栓止動作用,使兩根連接起來,無限制延長導(dǎo)軌。
5)吊架:懸吊軌道,螺栓止動,使導(dǎo)軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。
6)始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺車,一端進(jìn)入供電箱。
7)末端:裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出軌道。
8)拔叉:拔小車往復(fù)移動。 |
吊架 懸吊導(dǎo)軌,螺栓止動,使導(dǎo)軌不能串動,橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。 | |
電纜滑線導(dǎo)軌耦合接頭 冷軋板軋制成形,通過螺栓止動作用,使兩根導(dǎo)軌連接起來,無限延長導(dǎo)軌。 | |
始末端 1 、始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入推纜臺車,一端進(jìn)入供電箱。 2 、末端:裝于導(dǎo)軌的一端,防止首車滑出軌道。 | |
電纜滑線導(dǎo)軌耦合接頭 |
推纜臺車 1 、首車:首車是推纜臺車的牽引車,它通過其它運動體對它的發(fā)動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于煙塵較大的場合。 2 、中間臺車:中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓,使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器,保護(hù)臺車不受起動和停止時撞擊。 |
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